2023年外贸“倒春寒”,国际物流面临着欧美消费疲软的超级挑战,和产业链外迁的“补刀”。
不过,智慧的货代人也拿出对策:
• 越来越多的货代企业采取服务多元化策略:建设分公司增加本地服务,服务链条不断延伸,产品线更加丰富,甚至转型为4PL、供应链管理企业。
• 也有货代选择市场多元化策略,开拓东盟、中亚、中欧卡航/班列等新业务,摆脱对单一市场的依赖。
从贸易大趋势看,早在2022年,我国对东盟贸易额就已经超越欧盟和美国了。今年1-2月,我国对东盟、一带一路的进出口分别增长9.6%、10.1%。
当货代企业们“以变应万变”时,货代系统CargoWare也紧跟客户需求不断迭代:
CargoWare综合物流模块
重磅登场!
∎ 谁可以用 ∎
简单来说:具有集卡/散货车/国际卡航分公司(部门)的综合货代企业,或者专营地面服务的企业,可使用综合物流模块并独立结算。
综合物流菜单下,新建业务可选则3类业务类型:“集卡拖车”“整车/零担”“国际卡航”,进入后的页面会根据流程不同,有明细差异。
1. 集卡拖车:使用集装箱,用于集港、目的港派送等衔接跨境运输(海运)的国内运输;
2. 整车/零担:不使用集装箱的国内散货运输,可以是纯内贸,也可以衔接跨境物流;
3. 国际卡航:跨境公路运输。
总之,这是“车”业务的特定化操作模块,让只负责地面业务的公司/部门可专注自己的工作,而无需操作海运内容,更高效、更轻松 ⭐
∎ 产品亮点 ∎
► 自动化的操作:门点&仓库信息、做箱信息……皆可批量导入or导出,亦可一键同步,CargoWare帮你把各种“数据搬运”工作代劳,轻松又省时~
► 业务与财务打通:业务数据自动变成财务数据,自动化的费用流转,让结算对账更高效准确。
► 灵活的高可配置性:无论是国际卡航还是国内物流,无论是否用箱、有几个门点……皆有适配的菜单和可配置开关。
► 货车位置实时查询:车轨迹、车定位一键获取,防范风险,把握进度。
► SOP节点管理:供应链透明化,可配置的业务流程管理,直观监测每一个节点;同时实现工作的自动流转(“事找人”),支持SOP风险预警。
∎ 产品界面 一睹为快 ∎
批量导入/导出做箱信息
整车/零担的多门点信息录入
国际卡航 - 订舱页签
用于记录业务从提货地到口岸接驳出运及二程派送全流程的车辆、运输公司信息以及业务重要的时间节点信息
车定位/车轨迹一键查询
业务SOP节点配置(以中欧卡航为例)
这,是帮助货代延申地面服务,开拓卡航业务,进军一带一路及东盟市场的“数字化利器”;
这,也是一套支撑货代业务链条、网点规模扩大的信息化抓手!
如果你想详细阅读综合物流的操作手册,或者预约演示、体验产品,欢迎添加文末的小沃微信~
这个时代,货代处在经济风暴、大国博弈、全球区域产业分工演变的连锁风暴中,更加考验每个企业“修炼内功”的能力。CargoWare会始终陪伴和支撑大家,用科技来提高效率、节省人工、精细化管理,永续进步,无惧重重挑战。
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