邮政包裹运送流程

跨境电商物流运输按照邮政包裹运输流程可以分为以下六个环节，从a系统,每个链接都包含几个常见的元素，这些链接的内容组织和分类如下。

(1) 发送国家/地区物流渠道: 实重、体积重、跟踪号、转运号、排仓。爆炸仓库，远程，在线时间限制，起飞时间限制，不在线，申报；

(2) 装运国家/地区的海关: 出口包装封条开封、出口包装直接封条经销、出口包装封条经销；

(3) 空运，在途: 交付、转运/中转:

(4) 收货国家/地区海关: 报关单、税号、检疫、关税、海关扣除额、通关时限；

(5) 接收国家/地区物流: 丢弃/退货，收集，丢失的货物；

(6) 收货签收，妥善交付。

邮政包裹运输过程术语

实际重量

实际重量是装运的总实际重量，包括包装。

体积/尺寸重量

在EMS和商业快递费用中，除了包裹的实际重量外，将计算包裹的体积重量，并将体积重量或实际重量中的较大者用作费用。当体积重量> 实际重量时，则按体积重量收取运费; 反之，则按实际重量收取运费。

EMS只需要计算三个侧面中任何一个的长度，宽度和高度达到60cm及以上的体积重量。

跟踪号码

当包裹由物流渠道服务商代收时，物流渠道服务商会提供一组字母加数字或纯数字组合的物流信息跟踪号，买家可以通过这组跟踪号码追踪包裹的最新状态。下面以中国邮政挂号包裹为例单号说明: RR123456789CN。

转账号码

中转号是航空包裹无法从发送国家/地区直接到达接收国家/地区，途中经过第三方国家/地区，从而生成另一组跟踪号码，或者在到达接收国家/地区之后，本地递送公司可以给出另一跟踪号码；它也可能是遇到异常情况的转移号码。

行位置

排位是指海关已放行给航空公司的货物按货物大小，轻重载重量表，然后移交给货运站进行货物装箱或预配，一般是指四大快递航班仓库空间不足而需要等待的情况，可能会收取排位费。

爆破仓库

一般是指物流旺季快递或邮政渠道包裹过多而超出运力，来不及分拣，甚至没有办法收件，大量的特快专递邮件滞留在某天寄出的地方，时间相对较长。其原因是天气因素 (如大雪、洪水、台风等) 、网购高峰 (多为节假日后，如圣诞节、元旦、春节、情人节等) 、国际赛事加强安检 (如奥运会等) 、长假，大部分快递公司人员放假等。

偏远地区

对于商业快递员发货的包裹，有些地区发展的不是很好，所以快递公司会收取一些额外的服务费。邮政渠道 (包括EMS) 投递，不收取偏远地区的费用。

收到的信息

网上时限是指邮局收货后将订单号数据上传到官方网站的速度。如果是直接盖章配送，一般拿到单号后1 ~ 3个工作日内就能看到物流信息更新。网上发货的包裹，在工作日收到包裹后，仓库基本上可以看到第二天更新的物流信息。

如果包裹是线下发货的，并且超过3到5天仍然看不到物流信息的更新，那么卖家需要认真考虑货运代理处理货物的时效性，很可能是由于物流信息更新滞后，货代将货物转移到其他货代。站台促销或购物旺季，因为每个邮局的处理能力有限，爆仓时货物堆积如山，这很可能导致物流信息更新的严重滞后。

派往海外

出发时间通常是指邮局将货物送到海关接受检查，然后货物被海关放行并在机场等待航班的时间。一般来说，飞往欧洲和美国的航班更加频繁和快捷，而来自不发达国家/地区的航班则必须等待更长的时间。

信息失败

官方网站上的数据尚未更新，暂时没有有关包裹的信息。

索赔

声明是指寄件人对包裹内容的声明，在正式发票 (快递) 上反映物品明细、数量、金额三个主要内容或报关单 (小包裹)，以便接收国家/地区的海关可以检查货物。例如，基于申报的信息表面生成诸如增加关税的动作。

到达交易所的过境办公室

通常，在发送出口包裹时，会根据不同的目的地国家/地区将包裹密封在邮袋中，称为总包裹。海关检查后，包裹再次密封，称为保护性密封。邮局将货物交给海关 (它们都装在一个大袋里，每个大袋里装满了许多中国邮政包裹)，海关将用大袋打开邮局包裹，并通过机器扫描，有时会随机检查，看看项目是否与应用程序一致。所以货物的名称应该写清楚，如果信息有歧义，海关会做开箱检查，这将延迟货物发送的时间。